影响数十万人出行！南京关键地铁何时开建，官方回复了！

 地铁16号线何时开工及具体建设节点，若暂时无法启动地铁16号线，能否研究沿16号线通道建设现代有轨电车（中低运量）作为过渡方案？从而实现快速覆盖板桥—岱山—西善桥—软件谷南北园—南部新城，破解宁芜铁路分割、填补轨道空白。南京地铁也给予了最新回复。原文如下：

城市轨道交通属于重大基础设施工程，其建设难度大，工期长且投资巨大，须严格按照国家基本建设程序，综合城市发展及财力等情况，排定建设时序，报经国家及省、市相关部门批准后有序开展建设。

经研究，诉求区域涉及板桥、岱山及西善桥-铁心桥“两桥”地区位于南京市主城西南部，我市轨道交通线网规划中已规划有地铁7号线、16号线、宁马S2线等多条线路经过。

根据各线路功能定位，地铁16号线东西向串联板桥新城、雨花软件谷、南部新城等区域，重点服务板桥密集住宅区、岱山保障房等两桥片区高密度居住组团；宁马S2线沿宁芜铁路南北向途经雨花软件谷西侧，可实现都市圈方向的快速通达；地铁7号线自西善桥站向北连接岱山与建邺河西片区，为岱山保障房提供轨道交通出行保障。三线在西善桥站、板桥站、新亭大街站等多个站点衔接换乘，满足市民的不同出行需求。

目前，地铁7号线已通车运营，宁马S2线已开通初期运营，与7号线在西善桥站衔接换乘，进一步完善片区轨道网络、提升服务水平，市民可通过其他交通方式的换乘实现轨道交通便捷出行。

规划16号线正在开展前期各项研究工作，南京地铁十分理解市民对于轨道交通的出行需求，将根据客流预测、区域发展规划等情况统筹研究，科学合理排定建设时序，更好地服务市民出行。

从官方回复内容，我们可以明确16号线目前还在开展前期研究，暂时无法确定开工及建设节点，对于板块居民而言，线路获批、启动建设还需要等待。

值得一提的是，在刚刚发布的南京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要中，也提到了地铁16号线。措辞为：开展16号线前期研究！官方表态，至少说明这条线路在考虑之中。

翘首以盼近十年！板桥、岱山、两桥这里竟成“地铁荒漠”

为什么地铁16号线的建设呼声越来越高？我们可以看下这条地铁线的走向。

根据规划，南京地铁16号线途经雨花台区、秦淮区，起自板桥南站，经板桥新城、板桥、西善桥、大定坊、铁心桥片区至南部新城，终到机场跑道旧址站。线路全长约25.2公里，均为地下线，共设17座车站。

南京地铁16号线的战略意义，远不止是新增一条普通的地铁线路。它更像是一条贯穿南京西南城市脉络的“黄金轴线”，其最大价值就在于精准地串联起几个长期被“地铁遗忘”的高价值区域。

从线路走向及站点分布来看，16号线的到来，至少可以让3个核心居住区告别“地铁荒漠”。

1、板桥新城核心住宅区

地铁S2号线刚刚通车，让板桥迎来首条地铁，但是线路沿宁芜铁路敷设，设置的雨花经济开发区站、板桥站周边小区不多且为新建楼盘，而宁芜铁路以南，尤其是莲花湖周边的成熟住区，小区数量多，但目前出行依然没有便捷的地铁。

比如金地自在城、宋都南郡、宝能翡丽河滨、宋都柏悦府、绿洲保障房片区等，居住人口量庞大，但是目前“家门口的地铁梦”依然没有实现，16号线就是板块居民的最大期待，其规划的新林大道站、绿洲东、新亭大街、新城大街、华新路站几乎就是“穿心线”。

2、岱山中央科创生活区

地铁S2号线与7号线交汇的西善桥站，虽然在岱山，但是主要辐射范围在安置房片区，同样被宁芜铁路隔断，对岱山东路以东的商品房区域来说，依然不便。

目前岱山东路以东区域聚集了都会澜岸、电建洺悦华府、世茂璀璨睿湾、金基雅玥等商品房小区，还有梅欣小区等梅山老旧小区，居住人口同样密集，规划16号线的梅欣路站就解决了这一出行痛点。早在今年2月就有网友建议S2在此增设站点。

3、大定坊片区（软件谷）

地铁S3号线从雨核连到软件谷，而秦淮新河以南区域，目前还是地铁空白！片区内有中海南山印、云望府等知名商品房小区，另外马家店、大定坊大片安置房小区也聚集在此，对于地铁的需求同样迫切。

除了以上3个板块亟需地铁之外，雨核数字大道以北的居民，同样渴望地铁的到来。目前软件谷和雨核有地铁S3号线途经，但是随着板块开发，住宅小区越来越多，目前的站点设置已经无法满足板块居民的出行所需。目前雨核片区有S3贾西地铁口，辐射小区包括龙湖天钜、中海城南公馆、华润云上润府等。而数字大道以北的万科朗拾雨核、建发璞云、金基嘉玥、欣悦云邸等新商品房小区，同样希望能够在家门口设置地铁站点。

去年12月，《南京至马鞍山市域（郊）铁路（S2线）二期站线站位优化方案研究招标公告》发布。公告显示：考虑雨核片区缺乏南北向轨道交通服务，拟研究S2号线在两桥片区增设车站方案，研究范围为西善桥站至小行站，线路长度约6.5km，设站4座。

根据原先规划，西善桥至小行站中间只有1个站，即为油坊桥站，如今拟增设站点，西善桥至小行站中间设站4座。这意味着，中间或将有2个站！ 

增设站点消息一出，万千居民沸腾，雨核和岱山都希望“地铁站”能设到家门口。目前增设站点的方案还在深入研究，这一站最终会落在哪里，我们拭目以待。

尽管目前16号线仍处于上报待批的阶段，但社会各界对其早日开工的呼声极高。综合来看，这条地铁建设的意义重大，它将实现三个层次的突破：

对居民而言：是民生线。它将终结雨花数十万居民“看得见地铁、坐不上地铁”的历史，极大地改善基本出行条件。

对产业而言：是发展线。它将为软件谷注入吸引人才的交通筹码，为板桥新城的土地与地产价值赋予全新生命力，是区域经济活力的“催化剂”。

对城市格局而言：是骨架线。它完善了南京西南片区缺失的横向轨交网络，将城市边缘组团与主城核心圈层拉近，是实现全域均衡发展的关键落子。（以上信息转自365淘房和政府相关网站）