面对这片愈发广阔的蓝海，中国建筑商要解决的已不是“要不要出海”的犹豫，而是“如何出海”“如何高质量出海”的战略命题。以下六个方向，是决定成败的关键。
一、校准航向：找准市场定位与需求匹配
海外市场并非铁板一块，不同的区域有不同的需求逻辑和进入门槛。
中东市场正处在基建与新能源的双轮驱动期。沙特“2030愿景”催生了吉达塔（设计高度1008米）、奇迪亚文化艺术中心等地标工程，阿联酋的保障性住房和高端住宅项目也在加速释放。2025年，精工钢构海外新签订单金额达72亿元，同比增长140.1%，其在中东的密集落子就是这一区域火爆程度的缩影。对于高端钢结构、模块化住宅和快装建筑技术而言，中东是利润最高、品牌背书最强的“钻石级市场”。
东南亚市场则以“量大面广”著称。RCEP框架下，中国与东盟90%以上的建材产品实现零关税，工程机械配件、装配式建筑配件等8类核心产品出口东盟已实现关税直降为零。菲律宾推进“4PH计划”每年建设100万套住房，远大“活楼”已在菲律宾棉兰老岛落地12层模块化建筑。从大型保障房项目到分散的私人住宅，东南亚对“快速部署、低成本、可复制”的模块化产品需求极为迫切。
澳洲/新西兰和北美市场虽然标准严苛，但需求和利润同样可观。美国模块化建筑市场规模2024年已达203亿美元，预计2029年攀升至254亿美元。铝遊家已在洛杉矶启动7层钢结构公寓项目，工厂预制率超95%，专门适配北美严苛标准。这些高端市场是检验企业技术实力的“试金石”，也代表着品牌溢价的天花板。
企业出海的第一步，是明确自己的产品与市场定位。没有“放之四海而皆准”的产品，只有因地制宜的精准匹配——产品定位准确，才能避免人、财、物的错配消耗。
二、拿准入证：跨越全球认证的高门槛
认证壁垒是模块化建筑出海最大的隐性风险。欧盟有CE标志、CPR建筑产品法规和EN1090钢结构标准，澳洲有NatHERS能源评级和BCA建筑规范，北美需要AISC、UL及当地建筑许可，中东需要SABER认证、GCC标志以及针对具体项目的DM审批。
精工钢构在沙特中标吉达塔120层以上主体钢结构工程，背后是长达八年的技术深耕与标准适配。中建海龙近期获得迪拜市政厅授予的低层和多层MiC模块化建筑原则性预审批许可，成为首家获得该项迪拜市场权威资质的中国企业，这标志着中国模块化建造技术首次获得中东高端市场的官方准入，突破了迪拜长期沿用传统现浇混凝土体系的审批惯例。铝遊家则将加州作为进军北美的“桥头堡”，从设计阶段即导入认证预审流程，确保每个环节都符合当地规范。
认证不是项目收尾阶段的“补作业”，而应当是从方案设计之初就嵌入的前置环节。谁能在出海前率先吃透目标市场的标准体系，谁就能避免“产品造出来却进不去”的灾难性损失。
三、优化链条：用供应链创新破解“最后一公里”
模块化建筑出海，供应链是真正的“隐形冠军”。中国企业在成本控制和生产效率上已有先天优势，但海外项目对本地化适配、物流运输和现场安装的复杂性提出了更高要求。
“内外联动”模式正在成为行业共识。领先企业采用“国内核心结构主体生产+海外加工中心安装认证设备”的分工策略。某模块建筑企业在悉尼项目中采用此模式，运输成本降低35%，工期缩短50%。通过共享覆盖17个国家认证条款的数据库和技术档案，企业可将新产品在澳洲市场的上市时间从18个月缩短至6个月，认证效率提升300%。
在物流端，5月5日深汕小漠港开通直航巴布亚新几内亚的件杂货航线，57套模块化预制房屋航程仅需11天。此前，扬州外代也曾将107个模块化房屋集装箱高效发运至澳大利亚。物流能力的提升，正在缩短中国工厂到海外工地的物理距离。
供应链创新的本质，是将中国的制造效率与海外的本地服务能力结合起来，在全球尺度上实现“最优配置”。
四、建品牌力：从“代工出口”到“自主出海”
过去很长一段时间，中国企业出海依赖“借船”——作为中资海外总包的构件分包商，有订单但无品牌。如今，形势正在逆转。
日照市绿色装配式建筑产业园2025年4月成功自主完成塞拉利昂定制打包房全流程出口，从设计、采购、成本核算到装箱、运输、报关全程自主操盘，实现了从“出口小白”到“全流程操盘手”的蜕变。远大住工2026年4月与美国Baylands公司签订合作备忘录，拟提供加州旧金山市的1700套公寓与布里斯班的1200户独栋住宅；同时与新西兰OIDG签约，建设南岛Omarama酒店及奥克兰联排别墅，正在加速从“来料加工”向“海外品牌输出”转型。
打造品牌力的核心在于交付确定性。海外客户选择中国产品，不是因为价格最低，而是因为“工期可控、质量可靠、服务可追溯”。品牌不是贴在箱子上的LOGO，而是兑现承诺的能力。
五、强人才链：打造懂国际规则的核心团队
人才短板是中国模块化建筑出海最隐性的制约。懂生产的不懂海外标准，懂销售的不懂技术细节，懂运输的不懂现场安装，懂项目管理的又往往缺乏跨文化沟通经验。
从头部企业的实践中可以提炼出一套标准配置：在国内，需要一支精通国际认证标准的技术团队，能够将澳标、欧标、美标的要求转化为产品设计参数；在海外，需要能够常驻项目、协调现场安装的交付工程师，以及与当地建筑师、承包商对接的本地化运营人员。
铝遊家在北美落地7层钢结构公寓项目时，不仅完成了产品交付，还同步构建了覆盖全美的本土化服务能力，验证了“设计、工程、制造全体系整合+专业本地团队”模式的有效性。复合型人才的培养不是“顺带的事”，而是需要提前3至5年布局的战略投资。
六、讲新故事：用绿色标准构建竞争壁垒
在欧美及中东市场，绿色低碳已从“加分项”变为“准入项”。欧盟碳边境调节机制正在收紧，沙特“绿色倡议”对建筑碳排放提出了明确要求。
企业在出海时必须主动拥抱绿色叙事：在材料端，推广再生钢材、低碳混凝土和可循环利用的围护体系，让“绿色含量”成为产品标配；在建造端，通过工厂预制和干法施工大幅减少现场碳排放，将减排数据转化为可量化的碳资产；在认证端，积极申请国际认可的绿色建材认证。
当“中国建造”叠加“绿色建造”，中国模块化建筑企业不仅是在输出产品，更是在输出面向未来的可持续方案。从精工钢构在中东高端市场的持续突破，到远大住工在菲律宾、阿联酋、美国三线出击，再到中建海龙获得迪拜官方预审批——一个清晰的信号正在释放：中国模块化建筑产业已经具备了从“跟随者”走向“引领者”的实力储备。
万亿出海的航程已经开启。在这片新蓝海上，做好标准对接、供应链重构、品牌锻造和人才储备的企业，终将成为真正的领航者。从“中国制造”到“中国建造”，从产品出海到品牌出海——这一次，中国建筑商不仅要走出去，更要走上去。
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