动力煤 

　　现货方面，国内动力煤现货市场价格坚挺。近日国内动力煤现货市场表现较为纠结，虽然双节前后大型煤企表态，整体下调市场煤价10-20元/吨，但从港口表现来看，虽然贸易商出货意愿有所增强，但报价依旧坚挺，港口库存回升被电厂库存偏低抵消，主产地动力煤矿生产受到限制，保供应的基调下市场煤更显紧张，同时，运输不畅也给煤价形成支撑。据悉，近日山西、陕西两地中小煤矿停产数量逐步增多，国有、地方的大型煤矿基本处于正常生产状态；而内蒙地区煤矿暂时未受会议影响，煤矿生产正常，价格小幅上涨。另外，近日全国范围集中迎来雨雪大雾天气，山西多段高速施行交通管制，加上车皮优先保障长协煤供应、港口禁止汽运煤及海运费持续上涨等原因，北方港口库存虽有下降趋势，但速度缓慢，部分地区市场煤呈现“运不出、送不到”的现象。整体来看，目前动力煤现货市场整体仍处于供应偏紧局面，只是政策压力下，煤价涨跌相对稳定。 

　　炼焦煤 

　　现货方面，国内炼焦煤市场暂稳运行。近日国内炼焦煤现货市场弱稳运行，虽然焦炭价格接连下调，钢焦企业因环保限产继续加剧，焦煤采购减少，但由于会议召开在即，山西等主产地煤矿关停数量明显增多，加上运输不畅，供应吃紧的现状也对煤价形成一定支撑。据统计，山西近日新关闭9座煤矿，其中包括长治3座，临汾、晋城、阳泉、大同、运城、朔州各一座，其中朔州的葫芦堂煤矿产能最大150万吨，其余为30-60万吨，而吕梁局部被划为禁煤区。运输方面，近日全国范围集中迎来雨雪大雾天气，山西多段高速施行交通管制，物流运输明显遇阻。综合考虑，预计短期国内主流炼焦煤现货市场或将弱势震荡，供应吃紧恐不敌需求萎缩。 

　　焦炭 

　　现货方面，焦炭第四轮降价接踵而至。上周末，代表钢企焦炭采购价格第三轮普降之后，日钢10月17日0点起焦炭采购价再度下调50元/吨，其中水熄焦一级省内2100元/吨，省外2110元/吨，强二级焦省内到厂价2050元/吨，省外2060元/吨。随着焦炭现货价格的再度下调，昨夜焦炭期货价格领跌整个黑色系，跌幅超4%。业内人士表示，9月中下旬开始，越来越多的钢厂加入减产、检修行列，最严治霾季提前开启，焦炭需求因此受到明显打压，在后期环保限产范围进一步加大的预期之上，钢厂继续控制原料库存、放缓补库节奏已成定局，在钢材市场表现不佳的情况下，钢厂主动打压原料市场，挤压焦炭利润成为近期焦炭价格接连下跌的主要原因。只是，下游钢企停限产的同时，焦化企业也面临同样的环保督察压力，有关数据显示，目前华北地区焦炉产能利用率环比节前下跌了11.01%，加上近日港口焦炭库存略有下降，一定程度上缓解焦炭下跌速度。整体来看，环保限产的政策背景下，焦炭现货市场呈现供需两弱的格局，连续下跌四轮之后，短期内震荡偏弱行情恐将延续。 

　　产业要闻 

　　1、大型煤企主导调价煤价短期将高位震荡 

　　10月16日，最新一期秦皇岛煤炭价格指数显示，本期秦皇岛动力煤价格所采集的三种热值现货动力煤价格一降两平，延续上期价格走势，维持平稳微降态势。 

　　2、供需平稳焦炭期价下方空间料有限 

　　昨日，工业品期货再迎普涨行情，黑色系表现强势，焦炭期货主力合约冲高回落但涨幅仍有2.7%。 

　　3、为增加供给黑龙江省调整2017年煤炭去产能目标 

　　黑龙江省发改委消息，黑龙江省化解煤炭过剩产能工作领导小组办公室日前对黑龙江省2017年化解煤炭过剩产能年度目标任务进行了调整，并予以公示。 

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