长春有轨电车

概览

营运地区        中国吉林省长春市（原满洲国新京）

服务类型        城市轨道交通系统

所属系统        长春轨道交通

目前状况        运营中

车站总数        24

起讫站点        工农大路站/西安大路站/长春西站

正线总数        双线

路线类型        地面

技术数据

路线长度        12.759KM

最高速度        50km/h

轨道标准        1,435 mm

闭塞类型        无闭塞

动力方式        旋转电机

电气化方式        直流600V接触网供电

车辆基地        锦阳路车辆段

使用车辆        长春有轨电车800系电车

DL8000型电车

长春有轨电车900系电车

列车编组        1节，共27台

运营信息

营运时期        1941年11月1日至今

运营单位        新京交通株式会社→长春公交集团电车公司

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路线图

长春有轨电车的历史始于1941年，由日本新京交通株式会社于1940年建造，于1941年11月11日正式通车。

1941年，长春市人口已达55.5万人，市内公交客运出现紧张局面。“国都建设局”在第二期《国都建设规划》中，已有拟修80公里无轨电车线路和25公里地铁线路的计划，但因物资条件不具备不得不放弃；在当时民用公交汽车与战时军需争油是无法容忍的，而丰满水电站已经开始发电，电力充沛，于是改为购置日本淘汰的有轨电车及钢轨，铺设有轨电车线路。长春的有轨电车于1941年4月1日由新京交通株式会社出资1000万圆满洲国币，购置日本的二手有轨电车及钢轨，于1941年6月施工两条线路，1941年11月1日正式运营。全长13.6公里，运行车辆40辆。

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