一辆10万块钱的车,造车成本是多少?
 

 

一辆10万块钱的车,造车成本是多少?看完车主懵了:挺黑啊在汽车市场上,车子的价格有高有低,对于我们消费者来说选择是非常多的,但是车子的成本是多少呢?一辆10万块钱的车子造价要多少呢?看完车主懵了:挺黑啊!首先车子上最为重要的就是发动机和变速箱,这两个成本相对来说是比较高的,而且对于车子也是非常重要的,一般来说十万块钱的车子发动机和变速箱的成本都是在1.5万到两万之间,这个成本已经是非常高了,而且如果是大批量的话,成本还是能够控制到更低。其次就是车子的底盘以及车架了,这个成本其实并不是非常的高,总体下来基本上不到一万就能够搞定了,因为像底盘一般都是有成熟的平台,车架也是比较好弄的,都是有相关的模具,所以这个虽然看着大,但是成本本身却并不是非常高,甚至如果比较多的话,成本还是可以向下低的。然后就是一些零部件,像轮毂、减震等,这些我们自己更换的话,价格其实都不低,但是因为这些零部件一般都是有相应的供应商,所以整批下来价格是非常低的,远比我们自己更换要低上不少,而且渠道也是非常成熟的,所以这方面的成本差不多在七千左右就行了,花费也是比较少的。最后就是内饰这方面,这个属于面子工程,能不能吸引消费者这方面是非常重要的,所以这个方面厂商们还是比较舍得花钱的,不过十万价位的车子很少使用真皮、无非就是一些钢琴漆面会有一些,所以虽然看着奢华,但是成本造价也是比较有限的,但是即使这样最少也是要花个1.5万的。这样整体算下来一辆十万价位的车成本差不多厂商们能够控制到五万到六万之间,正是因为这样不少车主看完后都懵了,纷纷表示挺黑啊!不过这样的看法也并不是非常的正确,因为这仅仅只是材料成本,而且都还是量非常大,才能有这样的价格,对于厂商来说还有产线,组装、经销、售后等成本都还是没算的,而且这其中各种的人力时间成本花费也是比价大的,所以这样算下来的话,一辆车的成本也是比较高的,不知道大家对于这种情况有怎样的看法呢?欢迎大家在评论区留言讨论说出自己的看法,你认为十万块钱的车利润大吗?

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