2018年以来甲醇进口量整体不及预期，其中二季度缩量明显，三季度虽有恢复，然整体仍少于2017年月均进口量，进入四季度，部分伊朗新建装置集中发货，整体进口量有所恢复，其中10月份进口量增加至66万吨附近。据金联创数据跟踪，11月底附近，江苏地区约有11万吨左右到港计划，然自26日封航后多处于长江口等待，且多以伊朗船货为主，包括太仓、张家港及常州等地船货。 

故在船货推迟到港前提下，月底附近港口主要库区库存有所降低，其中太仓地区库存降至20万吨附近，较11月初降3万吨附近，张家港库存调整不大，江阴常州库存月底附近有所增加。 

故综合来看，11月份中国甲醇进口量整体到港不及预期，然仍较年内均值有所增加，预计在62-63万吨附近，1-11月份合计进口量或在675万吨附近，同比2017年减少80余万吨，降幅超10%。 

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