2019年是一个去库存进程缓慢的一年，从开年归来到2019年接近尾声，库存依旧徘徊在70-76万吨/日，细心者可发现无论国内装置如何检修，两油库存总会在新一周来临时突然骤增。由PP内外盘价差分析发现，4-6月份是内外盘价差是全年价差最高月份。主因当时石脑油价格高位且国内PP拉丝受需求跟进乏力拖累整体价格回落，加大两者价差。国内PP扩能再上新高峰，市场供需压力逐步凸显。内外盘价差收窄，外盘低价货源冲击国内市场，加重市场看空情绪。主因浙江石化、马来西亚、印度石油投产计划集中在2此时间段，PP资源出口迫在眉睫。
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